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日前，许多汽车制造商看中了陶瓷市场上的一种飞机用新型碳纤维增强陶瓷，可用于制造刹车系统中的耐高温陶瓷刹车片。安装时，将各片陶瓷瓦互相搭合在一起即可，方便性高，搭合严密，连接牢固，瓦体可用陶瓷材料制成，抗折抗压强度高，密度均匀，重量轻，不吸水。不会像缸瓦、水泥瓦那样因吸水增重而增大屋顶负荷，瓦体表面光滑平整，可有各种颜色，是现代化建筑的理想屋顶材料。

陶瓷瓦在进入大气层时经历高温摩擦，会出现大片脱落，是造成航天飞机事故甚至机毁人亡悲剧的重要原因。美国宇航局一直在致力改善耐热陶瓷瓦的性能，但至今仍未取得突破性进展。陶瓷瓦的彩色水泥瓦的表层颜色是由有机的粘接剂和无机颜料组成，陶瓷瓦的烧结彩瓦则具备了隔热好、耐久性、成本低和色彩鲜艳等诸多功能和特色，已逐渐成为屋面装饰的主品。陶瓷瓦顾名思义是用陶瓷制作成的，所以它有着非常高的抗压强度、密度十分均匀、重量十分轻且不会吸水的特点，是现代化建筑十分理想的屋顶材料。

陶瓷瓦是在近几年所兴起的一种新型的屋顶材料，因为它的重量很轻十分便于运输，颜色鲜艳并且持久等一系列特点而受到了人们的青睐，迅速的在大江南北兴起。烧制成后需要比别的瓦多一道工序，不管是时间以及用料上都比别的普通瓦要多，这是一个很自然的事，一分价钱一分货。不会像缸瓦、水泥瓦那样因吸水增重而增大屋顶负荷，瓦体表面光滑平整，可有各种颜色，是现代化建筑的理想屋顶材料。

安装时，将各片陶瓷瓦互相搭合在一起即可，方便性高，搭合严密，连接牢固，瓦体可用陶瓷材料制成，抗折抗压强度高，密度均匀，重量轻，不吸水。日前，许多汽车制造商看中了陶瓷市场上的一种飞机用新型碳纤维增强陶瓷，可用于制造刹车系统中的耐高温陶瓷刹车片。陶瓷瓦制作方法：采用一种新的制造工艺，使生产的碳纤维增强碳化硅陶瓷瓦可以反复经受1700摄氏度的高温，并具有很强的抗冲击性和耐化学性。